Beschreibung / Fehlerauslösung:

Abhängig von Material und anderen Eigenschaften werden für das Anfahren der Anlage verschiedene Zündstufen eingestellt. Bis zu fünf Zündstufen kann die Anlage im sogenannten Zündbetrieb durchlaufen, bevor in den Hochfahrbetrieb gewechselt wird.

Die Störung wird ausgelöst, wenn es die Anlage nicht schafft, die voreingestellte Zündtemperatur innerhalb der fünf Zündstufen zu erreichen.

ANLAGE ABFAHREN UND MITTELS HAUPTSCHALTER STROMLOS SCHALTEN!

Arbeiten an der Anlage nur durch geschultes und eingewiesenes Personal! Befolgen Sie bei allen Arbeiten unbedingt die "Sicherheitsanweisungen und Vorsichtsmaßnahmen" der Betriebsanleitung! Der Handbetrieb darf nur unter Einhaltung von Punkt 6.1.2.3 der Betriebsanleitung erfolgen!

Hinweis: Das Öffnen und Arbeiten am Schaltschrank darf nur durch dafür qualifiziertes Fachpersonal durchgeführt werden.

Mögliche Ursache und Vorgehensweise zur Abhilfe:

Ursache 1:     Zündöffnung(en) verschmutzt.

Abhilfe:         Lösen der Schraube am Zündgebläse und dieses herausziehen (vgl. Abbildung 1). Stutzen abschrauben (vgl. Abbildung 2), Innenrohr in Richtung Kessel reinigen.

Überprüfen:  Brennraum auf unverbranntes Material untersuchen, falls gegeben: Ursache 2. Ist wenig, aber verbranntes Material vorhanden: Ursache 3.

Ursache 2:     Brennraumtemperaturfühler verschmutzt

Abhilfe:         Ascheablagerungen am Brennraumtemperaturfühler vorsichtig entfernen. Aktivieren Sie vor dem Öffnen der Kesseltür unter Hauptmenü → Handschalter → Handschalterbetrieb aktivieren „Ein“ → Analoge Ausgänge → Rauchzuggebläse „Ein“.

Ursache 3:     Zündpatrone oder Lüfter im Zündgebläse defekt.

Abhilfe:         Unter Hauptmenü → Handschalter → Handschalterbetrieb aktivieren „Ein“ → Allgemein → Zündgebläse Lüfter → aktiv schalten und zunächst die Funktion des Lüfters kontrollieren. Erst danach die Heizung zuschalten und auf einen Temperaturanstieg am Zündrohr achten. Abbildung 3 zeigt das Zündgebläse sowie eine Zündpatrone. Wenn das Gebläse der Zündvorrichtung hörbar läuft, aber kein Temperaturanstieg am Zündrohr feststellbar ist, muss die Zündpatrone erneuert werden.

ACHTUNG: Verbrennungsgefahr!

Ursache 4: Materialmangel im Brennraum. 

Abhilfe: Materialzufuhr prüfen. Siehe auch „Störung Lichtschranke Vorlage“. 

Warnung: Falls vorhanden, Brennmaterial aus Brennkammer vor erneutem Anheizen entfernen