Beschreibung / Fehlerauslösung:

Die automatische Wärmetauscherreinigung gewährleistet einen konstant hohen Wirkungsgrad durch Lösen von Ablagerungen am Wärmetauscher. Der Verfahrweg wird an den beiden Endpositionen mittels Endschalter abgefragt. Nach insgesamt zehn Warnungen „Endschalter WT-Reinigung“, die auf eine Reinigung der Mechanik aufmerksam machen, wird eine Störung ausgegeben. Die Störung signalisiert, dass die Wärmetauscherreinigung eine oder beide Endpositionen nicht erreicht hat und eine kontinuierliche Abreinigung der Wärmetauscher nicht mehr gewährleistet ist.

ANLAGE AUSSCHALTEN

Arbeiten an der Anlage nur durch geschultes und eingewiesenes Personal! Befolgen Sie bei allen Arbeiten unbedingt die "Sicherheitsanweisungen und Vorsichtsmaßnahmen" der Betriebsanleitung! Der Handbetrieb darf nur unter Einhaltung von Punkt 6.1.2.3 der Betriebsanleitung erfolgen!

Mögliche Ursache und Vorgehensweise zur Abhilfe:

Ursache:           Die Bewegung der Mechanik ist durch Verschmutzung/Verschleiß eingeschränkt.

USF-W:             Im Handbetrieb kontrollieren, ob der Zylinder seinen vollen Hub fährt. Dazu über Hauptmenü → Handschalter → Handschalterbetrieb aktivieren „Ein“ → Entaschung → WT-Reinigung „Ein“ aktivieren. Ist das nicht der Fall, die Mechanik und Verschmutzung im Wärmetauscher prüfen. Dazu die Türen des Wärmetauschers öffnen und die Mechanik auf korrekte Funktion, Verschmutzung und möglichen Verschleiß prüfen und reinigen. Ggf. die Lanzen ausbauen, säubern und die Röhren des Wärmetauschers mit der mitgelieferten Rundbürste reinigen.

USF-S / VR-S:   Die Deckel des Wärmetauschers öffnen und die Reinigung auf Leichtgängigkeit kontrollieren. Dafür die Verbindungsschraube zwischen Linearmotor (Fabrikat LINAK) und Wärmetauscherreinigung lösen und die Mechanik per Hand bewegen. Falls die Reinigung festsitzt oder Schwergängigkeit aufweist, diese ausbauen und die Röhren des Wärmetauschers von Ablagerungen befreien und mit der Rundbürste reinigen.

Ursache:            Der induktive Näherungsschalter der WT-Reinigung ist defekt. 

USF-W:              Vorne an der Kesselseite die Blechabdeckung des Zylinders abnehmen (zwei Schrauben jeweils oben und unten) und die Funktion des Näherungsschalters prüfen. WT-Reinigung im Handbetrieb fahren lassen und kontrollieren, ob die LED leuchtet, sobald der Flachstahl vorbeifährt. Dazu die WT-Reinigung über Handschalter ansteuern (s. Schritt zuvor).  Leuchtet die LED nicht sobald die WT-Reinigung an der Endlage angelangt ist, den Schaltabstand prüfen (ca. 5mm) und ggf. nachjustieren. Bleibt die LED weiterhin aus, ist von einem Defekt des Näherungsschalters auszugehen. Ggf. die Anschlüsse durch einen örtlichen Elektriker prüfen lassen und/oder Ersatzteil bestellen.

Ursache:           Der Kraftaufbau des Hydraulikaggregats ist nicht ausreichend.

USF-W:             Vorne, i.d.R. auf der Kesseloberseite, befindet sich das Hydraulikaggregat. Die Kappe am Öltank aufschrauben, Ölstand kontrollieren und ggf. Hydrauliköl nachfüllen. Der Tank fast gesamt 5 Liter und sollte auf ca. 80% (entspr. 4 Liter) nachgefüllt werden. Zu verwendendes Hydrauliköl: Fluid HVI 46 (AVIA) oder vergleichbar.